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現(xiàn)代化的都市,就像一臺龐大的機器,它為眾人出示了各樣服務(wù)效果的同時,又給人們提出了怎樣合理利用的挑戰(zhàn)。一個好的大城市,不光需要具備完善的硬件設(shè)施,更須要精良的軟件情況,只有這樣城市才不會讓人感覺冰冷和疏遠(yuǎn),才真正得以作為“人的都會”。都市導(dǎo)向標(biāo)志
“人的大城市”呼喚“為人而生”的計劃。大都市導(dǎo)向標(biāo)識,即是這樣1個使城市更人性化的設(shè)施。它就像都會生活的指引者,引導(dǎo)著大伙尤其方便高效地享受大城市的各項公共服務(wù)。都會導(dǎo)向LOGO不僅是城市的硬件,并且更著大都市管理軟件的水平,是都市治理的工具,是都會公共服務(wù)水準(zhǔn)、文明水平的主要展現(xiàn)。
“服務(wù)于人”的效果性,早就給都市導(dǎo)向標(biāo)志打下了深深的人性化烙印,這么城市導(dǎo)向標(biāo)識在完全的計劃流程中,如何更好地體現(xiàn)人性化?這就是LOGO設(shè)計者在每1個籌劃步驟中理當(dāng)思索的問題。結(jié)合北京林業(yè)大學(xué)校園導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)與學(xué)研大廈導(dǎo)向系統(tǒng)的策劃實踐,總結(jié)歸納出大都市導(dǎo)向標(biāo)識應(yīng)當(dāng)注意的幾點:
(一)“功能為王”
導(dǎo)向標(biāo)識并非純粹的藝術(shù)作品,其策劃最基本應(yīng)該實現(xiàn)“索引、導(dǎo)向”這一性能性原則,也就是所謂的“效果為王”。 實現(xiàn)指示的功能,不是一項簡單地告知,它是系統(tǒng)的工程,要農(nóng)貿(mào)思慮都市環(huán)境的繁雜性、信息內(nèi)容的多重性、接納人群的各式各樣性和傳達(dá)信息的及時性。不管是標(biāo)識字體的大小、色彩、編排辦法,還是LOGO設(shè)置位置、可傳達(dá)距離、或許產(chǎn)生的遮蔽、夜晚的可識別性等,都得靠科學(xué)的態(tài)度和完整、仔細(xì)的做事流程來完成。
例如:大學(xué)園區(qū)具有建筑林立,人員密集、性能設(shè)施眾多等典型特征。是以,北京林業(yè)大學(xué)(下面簡稱北林)導(dǎo)向系統(tǒng)的目標(biāo)定位為:一個外地人甚而外國人初次引入校園,只要依照導(dǎo)向系統(tǒng)就能夠便利快速地獲得所需的信息,并在生疏的整體校園隨意地實現(xiàn)活動,不受語言和文雅障礙的影響。
完全來說,把校區(qū)導(dǎo)向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、室內(nèi)效果高樓大廈空間三大空間和教學(xué)區(qū)、行政區(qū)、學(xué)生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導(dǎo)向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里進行空間分級方法設(shè)置,讓行人很輕松判斷出自身所處位置與整個校園園區(qū)的關(guān)系,如此可以大大提高行人在校園中自主活動的效率,地表現(xiàn)導(dǎo)向系統(tǒng)的指引功能。
在這兒需要重點強調(diào)一下信息的典范性。不標(biāo)準(zhǔn)的LOGO,常常會招來人們的誤讀,當(dāng)然不可極佳地表現(xiàn)導(dǎo)向效果。在我國各地,不同省、市地區(qū)使用的標(biāo)志符號形式各異,引進的方法不一,這在必然水準(zhǔn)上形成對導(dǎo)向標(biāo)識認(rèn)知混亂。在這方面,國外為城市LOGO系統(tǒng)而設(shè)立或者與標(biāo)志系統(tǒng)其他的法案很多且很精細(xì)。如,美國有ADA(AmericanswithDisabilitiesAct)標(biāo)識系統(tǒng)、NPS(NationalParkStan-dard)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施和MTA公共汽車站標(biāo)識等。ADALOGO系統(tǒng)手冊甚至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則,NPS國家公園準(zhǔn)則設(shè)施對公園標(biāo)志設(shè)置作了詳盡規(guī)范。
(二)細(xì)節(jié)決定成敗
其實,“性能為王”的策劃理念對很多籌劃者來說并不陌生。相信每一個導(dǎo)向標(biāo)識的設(shè)計者在計劃之初的愿望全是美好的,但為何有時結(jié)果卻事與愿違,沒有讓受眾滿意呢?仔細(xì)追究,問題出在細(xì)小上。細(xì)節(jié)決策成敗,這一點在設(shè)計上表現(xiàn)得更為出色。在以追求無微不至的人性化服務(wù)的導(dǎo)向LOGO策劃中,更理當(dāng)從細(xì)微處著眼。
例如,北林導(dǎo)向牌的策劃上就考慮了不一樣視距下導(dǎo)向LOGO尺寸的設(shè)定乃至導(dǎo)向標(biāo)志的大小和行駛速度的關(guān)系;留心導(dǎo)向標(biāo)牌的高度、視距、間隔以及圖標(biāo)和字體的尺寸必須符合人的空間習(xí)慣、行為習(xí)性和人體工程學(xué)的原理。在行人(正常人和殘疾人)由遠(yuǎn)及近的通行過程中,標(biāo)識能避開人群、建筑的阻擋,能直視無礙地被人看到。固然,放置LOGO牌時,還思量到達(dá)標(biāo)志牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸大概形成的角度,達(dá)到行人在近距離閱讀內(nèi)容繁雜的圖解導(dǎo)向標(biāo)識牌時也可能分明瀏覽細(xì)小內(nèi)容的目的。
以上主要是從人體工程學(xué)等方面注意普通受眾的要素,而人性化計劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢群體的思索。導(dǎo)向LOGO人性化籌劃即是要最好限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體因為身體不便帶給的障礙,并確保群體之間的活動不相互影響。例如,日本開發(fā)射一類新型盲人導(dǎo)向標(biāo)志,配合盲人手杖最下端的電磁感應(yīng)裝置,能夠發(fā)射不同的音響,反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上,當(dāng)綠燈亮的時候,會伴有小馬的叫聲,告知盲人可以安全經(jīng)過。自動販賣機的投幣口與取物口都設(shè)置在較低的位置,便于殘障人群的實質(zhì)須要。電梯間的導(dǎo)向牌上都設(shè)計了盲文,可通過觸摸獲取導(dǎo)向信息。
(3)樣式美的人性關(guān)懷
實際籌劃“以人為本” 容易地講就是設(shè)計的核心是人,全體的籌劃都是對于人類的各種需要開展的,這些須要不僅是物質(zhì)生活需要,愈發(fā)包涵著大伙的精神生活須要,是計劃本源的回歸。
效果性是標(biāo)志策劃的第一屬性,但設(shè)計如若僅僅追求一種功能至上的原則,想以此向“人性化”靠攏,是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性,也就偏離了人性。導(dǎo)向標(biāo)識策劃中在注重物理層次關(guān)懷的同時,務(wù)必注意人的心理、關(guān)懷人的情感。導(dǎo)向LOGO理當(dāng)給人以美的感官感受,符合導(dǎo)向空間的一體審美。著重心理關(guān)懷的人性化計劃是“為人而籌劃”的特征之一。
例如:使得與北林“園林校園”的景觀特色與“知山知水、樹木樹人”的辦學(xué)觀念相統(tǒng)一,其校園導(dǎo)向系統(tǒng)確定使用三維立體與平面寫意兩種計劃品格,力圖傳達(dá)出一類具有人文情愫的山水意境。導(dǎo)向圖中的植物以夸張、概括的藝術(shù)手法,曲直、疏密的比較關(guān)系,重復(fù)、變異的形勢法則,藝術(shù)化地料理出北林“園林校園”的特點,達(dá)成了性能與形式的和諧之美。
標(biāo)志是一種靜態(tài)的宣傳,形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留神力。北林標(biāo)識系統(tǒng)的籌劃中在圖標(biāo)的背景設(shè)計上,就打破了通常的方形狀態(tài),大膽地選擇“樹葉”形,巧妙而形像地表現(xiàn)了北京林業(yè)大學(xué)的“林學(xué)”特色。相同,導(dǎo)向圖的顏色,協(xié)同圖標(biāo)的款式采用了對比和諧的暖色系列,給人以清新、淡雅的感應(yīng),突破了導(dǎo)向LOGO要卓越、耀眼的常規(guī)條件。
實用與審美,是策劃之永恒的終極目的。設(shè)計的歷史是一部紛繁繁雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史,無論在其歷史進程中發(fā)生了多少更迭、爭斗和交融,咱們總會見到一條分明的脈絡(luò),那即是:籌劃總在研究怎么更佳地高質(zhì)我們大家的需要和關(guān)切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。城市導(dǎo)向標(biāo)志計劃,固然也不能跳出這必定律,實現(xiàn)科學(xué)與藝術(shù)的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更加多昭示人文關(guān)懷的都會導(dǎo)向標(biāo)識,在不久的將來作為都市中一道靚麗的景色線!這么,我們的城市會更美好,咱們的生活會更美好!亞克力吸塑字