當代化的都會,就像一臺巨大的機器,它為大家出示了各類服務效果的并且,又給大伙提出了怎樣恰當運用的挑戰(zhàn)。1個好的城市,不光須要具備完善的硬件設施,更需要杰出的軟件處境,唯有這么大城市才不會讓人覺得冰冷和疏遠,才真正得以作為“人的大都市”。都會導向LOGO
“人的都市”呼喚“為人而生”的策劃。城市導向標志,就是這樣一個使大都市更人性化的設施。它就像都會生活的指引者,引導著人們愈加便利高效地享福大城市的各項公共服務。都市導向標識不只是城市的硬件,并且更著大都市管理軟件的水準,是大城市管制的工具,是都會公共服務水平、文明水準的重大展現(xiàn)。
“服務于人”的功能性,早已給都市導向LOGO打下了深深的人性化烙印,這樣大都市導向標志在具體的設計過程中,怎樣很好地表現(xiàn)人性化?這是標識計劃者在每一個籌劃環(huán)節(jié)中理當思量的問題。結(jié)合北京林業(yè)大學校園導向LOGO系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的策劃實踐,總結(jié)歸納出都會導向LOGO應該留意的幾點:
(一)“性能為王”
導向標識并非純粹的藝術作品,其計劃最基本應當實現(xiàn)“索引、導向”這一效果性原則,也就是所謂的“功能為王”。 實現(xiàn)指示的性能,不是一項簡便地告知,它是系統(tǒng)的工程,要跳蚤考慮都市情況的繁瑣性、信息內(nèi)容的多重性、采納人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。不論是標志字體的尺寸、色調(diào)、編排方法,還是LOGO設置位置、可傳達距離、也許出現(xiàn)的遮蔽、夜里的可辨別性等,都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的做事流程來完成。
例如:大學園區(qū)具有高樓大廈林立,人員密集、效果設施眾多等典型特性。因而,北京林業(yè)大學(下面簡稱北林)導向系統(tǒng)的目的定位為:1個外地人乃至外國人初次引入校園,只要依照導向系統(tǒng)就可方便急速地獲得所需的信息,并在生疏的整體校園隨意地實現(xiàn)活動,不受語言和文化障礙的影響。
具體來說,把校區(qū)導向空間分解為戶外主干線流動空間、支線流動空間、屋內(nèi)功能建筑空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里進行空間分級方法設置,讓行人很容易判斷出自己所處位置與整個校園園區(qū)的關系,如此能夠大量升高行人在校園中自主活動的效率,地表現(xiàn)導向系統(tǒng)的指引性能。
在這里須要重點強調(diào)一下信息的典范性。不規(guī)范的標志,通常會引起大家的誤讀,固然不可出色地發(fā)揮導向作用。在我國各地,不一樣省、市地區(qū)利用的標識標記形勢各異,引進的方法不一,這在必然水平上造成對導向標志認知混亂。在這方面,國外為城市LOGO系統(tǒng)而設立或者與標識系統(tǒng)有關的法案許多且很精致。如,美國有ADA(AmericanswithDisabilitiesAct)標志系統(tǒng)、NPS(NationalParkStan-dard)標準設施和MTA公共汽車站標志等。ADALOGO系統(tǒng)手冊以至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則,NPS國家公園準則設施對公園標識設置作了詳盡標準。
(二)細節(jié)決斷成敗
其實,“效果為王”的設計觀念對好多籌劃者來說并不陌生。確信每1個導向標志的策劃者在設計之初的愿望全是美好的,但為啥有時結(jié)果卻事與愿違,莫得讓受眾滿意呢?仔細追究,困難出在細小上。細節(jié)抉擇成敗,這一點在計劃上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向LOGO籌劃中,更理當從細微處著眼。
例如,北林導向牌的設計上就思量了不同視距下導向LOGO長度的設定乃至導向標識的大小和行駛速度的關系;留神導向標牌的高度、視距、間隔乃至圖標和字體的尺寸必須符合人的空間習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人(正常人和殘疾人)由遠及近的通行過程中,標志能避開人群、建筑的摭擋,能直視無礙地被人看到。固然,放置LOGO牌時,還思索到達標識牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸大概形成的角度,達成行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導向標志牌時也可能分明閱讀細小內(nèi)容的意圖。
往上首要是從人體工程學等方面關注普通受眾的要素,而人性化計劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢團體的思慮。導向LOGO人性化計劃即是要最好限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體因為身體不便捎來的障礙,并保證群體之間的活動不相互影響。例如,日本開發(fā)射一類新型盲人導向標識,協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應安裝,能發(fā)射不一樣的音響,反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上,當綠燈亮的時候,會伴有小馬的叫聲,告知盲人可以安全經(jīng)過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置,便于殘障人群的本質(zhì)需要。電梯間的導向牌上都設計了盲文,可通過觸摸獲取導向信息。
(三)形式美的人性關懷
實際計劃“以人為本” 容易地講就是籌劃的核心是人,全部的策劃全是對于人類的各樣須要開展的,這一些需要不僅是成分生活需要,更是包括著人們的精神生活須要,是設計本源的回歸。
功能性是標識計劃的第一屬性,但策劃如果僅僅追求一種性能至上的原則,想以此向“人性化”靠攏,是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性,也就偏離了人性。導向標志籌劃中在注重物理層次關懷的同時,務必注意人的心理、關懷人的情感。導向LOGO應該給人以美的視覺體會,符合導向空間的一體審美。重視心理關懷的人性化設計是“為人而計劃”的特性之一。
例如:為了與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學理念相統(tǒng)一,其校園導向系統(tǒng)確定選擇3維立體與平面寫意兩種設計品格,力圖傳達出一類具備人文情愫的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法,曲直、疏密的對比關系,重復、變異的樣式法則,藝術化地處理出北林“園林校園”的特色,達成了效果與形勢的和諧之美。
標識是一種靜態(tài)的宣傳,模式化的東西只能降低個體的感染力和失去注意力。北林標志系統(tǒng)的籌劃中在圖標的背景策劃上,就打破了通常的方形形態(tài),大膽地采用“樹葉”形,巧妙而形象地體現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。同樣,導向圖的顏色,配合圖標的造型使用了比較和諧的暖色系列,給人以清新、淡雅的感應,突破了導向LOGO要卓越、耀眼的常規(guī)需求。
實用與審美,是計劃之永恒的終極目標?;I劃的歷史是一部紛繁復雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史,無論在其歷史進程中發(fā)生了多少更迭、爭斗和交融,我們大家總會見到一條清晰的脈絡,那即是:策劃總在研討怎么更好地滿足咱們大家的須要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。都市導向標識設計,固然也不能跳出這肯定律,實現(xiàn)科學與藝術的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。我們期待有更加多凸顯人文關懷的城市導向標志,在不久的將來成為大城市中一道靚麗的景致線!這么,咱們的大都市會更美好,我們大家的生活會更美好! 不銹鋼廣告牌
文章來自quickvr.cn