“為人而生”的都會導向標識籌劃（人為導向是什么意思）

當代化的大城市，就像一臺巨大的機器，它為眾人提供了各樣服務性能的并且，又給大伙提出了怎樣合理利用的挑戰(zhàn)。1個好的都市，不光須要具備完善的硬件設施，更需要優(yōu)異的軟件處境，只有如此城市才不能、讓人以為冰冷和疏遠，才真正得以作為“人的大都市”。城市導向LOGO

“人的都會”呼喚“為人而生”的設計。大都市導向標識，即是這么1個使大城市更人性化的設施。它就像都市生活的指引者，引導著大家越發(fā)便利高效地享受城市的各項公共服務。都會導向標志不但是都市的硬件，同時更著大都市管理軟件的質量，是大城市管制的工具，是城市公共服務水平、文明程度的重要呈現(xiàn)。

“服務于人”的效果性，已經給都會導向LOGO打下了深深的人性化烙印，這樣大城市導向標識在具體的策劃過程中，怎么很好地展現(xiàn)人性化？這是標志計劃者在每1個籌劃環(huán)節(jié)中理當思索的麻煩。結合北京林業(yè)大學校園導向LOGO系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的設計實踐，總結歸納出大都市導向標志應該留意的幾點：

（一）“性能為王”

導向標志不是純粹的藝術作品，其籌劃最基本應當實現(xiàn)“索引、導向”這一功能性原則，也即是所謂的“效果為王”。 達成指示的性能，不是一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要農貿思量都會情況的復雜性、信息內容的多重性、接納人群的多種多樣性和傳達信息的及時性。無論是標識字體的大小、顏色、編排方法，還是LOGO設置位置、可傳達距離、或許形成的遮蔽、夜里的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的作事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、功能設施眾多等典型特性。因此，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的傾向定位為：一個外地人以至外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就能夠方便快速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園自由地實現(xiàn)活動，不受語言和文雅障礙的影響。

具體來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、屋內效果建筑空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息通過由外到內、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級方法設置，讓行人很輕松判斷出自身所處位置與整個校園園區(qū)的關系，這樣能最大提升行人在校園中自主活動的效率，地表現(xiàn)導向系統(tǒng)的指引性能。

在這里須要重點重申一下信息的規(guī)范性。不典范的LOGO，時常會招來眾人的誤讀，自然不可極佳地表現(xiàn)導向效果。在國內各地，不同省、市地區(qū)利用的標志符號形式各異，引入的渠道不一，這在一定水平上形成對導向標識認知混亂。在這方面，國外為都市LOGO系統(tǒng)而設立或者與標志系統(tǒng)其他的法案許多且很精致。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標識系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）規(guī)范設施和MTA公共汽車站標志等。ADALOGO系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS政府公園標準設施對公園標志設置作了詳盡標準。

（二）細節(jié)決定成敗

其實，“功能為王”的計劃理念對很多策劃者來說并不陌生?？隙恳粋€導向標識的設計者在策劃之初的愿望全是美好的，但為什么有時結果卻事與愿違，莫得讓受眾滿意呢？仔細追究，困難出在細小上。細節(jié)抉擇成敗，這一點在計劃上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向LOGO籌劃中，更理當從細微處著眼。

例如，北林導向牌的策劃上就考慮了不一樣視距下導向LOGO尺寸的設定以及導向標志的尺寸和行駛速度的關系；注意導向標牌的高度、視距、間隔以及圖標和字體的大小必須符合人的感官習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行流程中，標識能避開人群、建筑物的阻擋，能直視無礙地被人看到。自然，放置LOGO牌時，還思慮到達標志牌的面積、傾斜度乃至閱覽者視軸可能形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離閱讀內容繁雜的圖解導向標識牌時也可能清晰閱覽細小內容的意圖。

往上重點是從人體工程學等方面關注普通受眾的因素，而人性化籌劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢群體的思索。導向LOGO人性化設計就是要最佳限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體因為身體不便攜來的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)出一類新型盲人導向標志，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應安裝，可發(fā)出不同的音響，反饋出不一樣的內容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告訴盲人可以安全經過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的實質需要。電梯間的導向牌上都籌劃了盲文，能夠通過觸摸獲取導向信息。

（三）形勢美的人性關懷

實際設計“以人為本” 容易地講即是策劃的核心是人，整個的計劃皆是針對人類的各類須要開展的，這一些需要不僅是成分生活須要，越加包涵著大家的精神生活需要，是籌劃本源的回歸。

效果性是標志籌劃的第一屬性，但策劃假若僅僅追求一種性能至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的特性，也就偏離了人性。導向標識計劃中在看重物理層次關懷的并且，必需注意人的心理、關懷人的情感。導向LOGO應該給人以美的空間體會，符合導向空間的一體審美。注重心理關懷的人性化設計是“為人而籌劃”的特性之一。

例如：使得與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)決定選擇3維立體與平面寫意兩種計劃品格，力圖傳達出一類具備人文情感的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的對比關系，重復、變異的樣式法則，藝術化地收拾出北林“園林校園”的特色，實現(xiàn)了功能與樣式的和諧之美。

標志是一種靜態(tài)的宣傳，方式化的東西只能降低個體的感染力和失去留心力。北林標識系統(tǒng)的策劃中在圖標的情景設計上，就打破了常規(guī)的方形形態(tài)，大膽地采用“樹葉”形，巧妙而形像地表現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。同樣，導向圖的色彩，配合圖標的造型使用了比較和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感覺，突破了導向LOGO要卓越、奪目的通常條件。

實用與審美，是籌劃之永恒的終極目的。設計的歷史是一部紛繁繁瑣的人類行為變遷和文雅演進的歷史，不論在其歷史進程中發(fā)生了幾何更迭、爭斗和交融，我們大家總會看見一條分明的脈絡，那就是：策劃總在探究如何更好地滿足咱們大家的須要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍情況。大城市導向標志計劃，固然也不能跳出這必然律，達成科學與藝術的統(tǒng)一、技術與人性的契合是其至高的境界。我們期待有更多突顯人文關懷的都會導向標識，在不久的將來作為都市中一道亮麗的景物線！如此，咱們的大都市會更美好，我們大家的生活會更美好！ 樓頂廣告發(fā)光字