鑫麗華標識分享：機場導向LOGO系統(tǒng)策劃

機場作為當代化的交通處境，融匯不同文化背景的中國外乘客，其內(nèi)部各服務區(qū)的標志導同、出入境導向系統(tǒng)，以及外部交通環(huán)境導問系統(tǒng)，相互關聯(lián)交互。因而，不論是其空間構造情況的繁雜性，或是其應用者的多地域文雅情景，都條件機場的LOGO導向系統(tǒng)必須導向結(jié)構分明、信息表述鮮明，并且還要以高質(zhì)量和國際標準來表現(xiàn)大城市的金融興盛水平。標識

一、機場導向標志系統(tǒng)的內(nèi)容和界線

機場導向LOGO為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的標識信息，包括跑道標志、滑行道LOGO和其余道面標識，利用者首要是飛行人員和機場工作人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套準則。另一部分是以旅客為使用人群的服務性標志導向。因各地機場和航站樓處境空間的不一樣需各自獨立籌劃。相應其他建筑空間的LOGO體系來講，機場的導向標識系統(tǒng)特別龐大。

二、機場導向標志系統(tǒng)的設計需要

1.一體化

現(xiàn)代大都市的機場多處于城區(qū)邊緣，大家到達或離開機場的交通形式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區(qū)，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區(qū)和車輛?？繀^(qū)，還要顯著標注每種交通工具到達城市中心所經(jīng)過的停靠點和路線?？偠灾?，構建都市立體化的整體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要諧和進步，相互依托，實現(xiàn)共贏。機場與外部關聯(lián)環(huán)境的交通圖解信息要實現(xiàn)清準確、連貫且系統(tǒng)。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很大的不一樣，機場遠離城區(qū)，是1個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場里面，因此，需為在機場內(nèi)部等候滯留的乘客提供多選擇性的等候手段，餐飲、購物等都是大型機場的必備設施，機場LOGO導向設置規(guī)劃的意圖就是讓乘客率地轉(zhuǎn)換于各個服務場地中。

3.國際化

機場導向標識務必具備不錯的國際通識性，使各國乘客都可以飛速正確地認識。導向設施分散應當連續(xù)，信息明確，利于提升經(jīng)過效率，機場標志導向計劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員皆能取得極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉(zhuǎn)、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的應用流程較之其它交通空間更為繁瑣，這樣就需求機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統(tǒng)的規(guī)劃，使得機場的效果區(qū)塊方位指示鮮明，例如，不同航空企業(yè)的服務區(qū)編號代碼化：國內(nèi)和國際航班區(qū)域分餾;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設置色彩區(qū)塊;出入境、海關以及安檢區(qū)設置國際規(guī)范化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉(zhuǎn)登機等性能窗口LOGO顯眼、利用流線標識流暢連貫。立體景觀字