鑫麗華標識分享：機場導向標識系統(tǒng)籌劃（機場導向牌）

機場當成現(xiàn)代化的交通情況，融匯不同文化背景的國內(nèi)外乘客，其里面各服務(wù)區(qū)的標識導同、出入境導向系統(tǒng)，以及外部交通環(huán)境導問系統(tǒng)，相互關(guān)聯(lián)交互。是以，不管是其空間構(gòu)造情況的繁瑣性，或是其應用者的多地域文化背景，都需求機場的標志導向系統(tǒng)必須導向構(gòu)造清晰、信息表述顯著，并且還要以高品質(zhì)和國際規(guī)范來表現(xiàn)大都市的金融發(fā)展質(zhì)量。標識

一、機場導向標志系統(tǒng)的內(nèi)容和界限

機場導向LOGO為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的標識信息，包括跑道標志、滑行道LOGO和其它道面標識，應用者重點是飛行人員和機場做事人員。設(shè)置規(guī)范應符合ICAO國際民航組織全套準則。另一部分是以旅客為利用人群的服務(wù)性標志導向。因各地機場和航站樓處境空間的不同需各自獨立設(shè)計。相應其它高樓大廈空間的LOGO體系來講，機場的導向標識系統(tǒng)非常巨大。

二、機場導向標志系統(tǒng)的計劃需要

1.一體化

當代大城市的機場多處于城區(qū)邊緣，大家到達或離開機場的交通方式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區(qū)，需要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區(qū)和車輛停靠區(qū)，還要鮮明標注每種交通工具到達都會中心所通過的?？奎c和路線。反正，構(gòu)建都市立體化的整體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要諧和進步，相互依托，達到共贏。機場與外部關(guān)聯(lián)環(huán)境的交通圖解信息要實現(xiàn)清確切、連貫且系統(tǒng)。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很大的不同，機場遠離城區(qū)，是1個相應獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場里面，是以，需為在機場內(nèi)部等候滯留的乘客提供多選擇性的等候手段，餐飲、購物等皆是大型機場的必備設(shè)施，機場LOGO導向設(shè)置規(guī)劃的目的就是讓乘客率地轉(zhuǎn)換于各個服務(wù)處所中。

3.國際化

機場導向標識必需具有不錯的國際通識性，使各國乘客都可以急速正確地認識。導向設(shè)施散布應當連續(xù)，信息明確，利于提高經(jīng)過效率，機場標志導向設(shè)計還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能得到極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉(zhuǎn)、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其余交通空間更為復雜，這就條件機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統(tǒng)的規(guī)劃，使得機場的功能區(qū)塊方位指示顯著，例如，不一樣航空企業(yè)的服務(wù)區(qū)編號代碼化：全國和國際航班區(qū)域分離;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設(shè)置顏色區(qū)塊;出入境、海關(guān)乃至安檢區(qū)設(shè)置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉(zhuǎn)登機等效果窗口LOGO顯眼、利用流線標識流暢連貫。雙面發(fā)光立體字

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