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軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的一個(gè)主要組成部分,包括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)需高效融合各樣信息,并能更迅速、更準(zhǔn)確、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息,最好限度地消減公眾在此中的無效停留時(shí)光。標(biāo)識
軌道交通情況的特殊性
1.??空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,明確概括周邊重要高樓大廈處境及市政設(shè)施的方向和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個(gè)意圖性很強(qiáng)的性能性空間,身處其中的乘客關(guān)于標(biāo)志導(dǎo)向信息的需要以主動(dòng)接受為主;相應(yīng)狹小的站臺空間,對導(dǎo)向信息的須要簡單,導(dǎo)向信息策劃應(yīng)簡潔概況,連接線路圖示和符號應(yīng)做純粹化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
停靠點(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息LOGO要實(shí)現(xiàn)適時(shí)適地。普遍處境下,大伙會(huì)在站點(diǎn)???、出車門的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,因而在車門外的站臺設(shè)置奪目的導(dǎo)向信息,對于飛速疏散人流特別重大。led樹脂字
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