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鑫麗華標(biāo)識(shí)共享:軌道交通導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)策劃之軌道交通情況的特別性

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2023.01.09

軌道交通是都市公共產(chǎn)通的1個(gè)主要構(gòu)成部分,包括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)需高效融合各樣信息,并能更急速、更準(zhǔn)確、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息,最好限度地縮減公眾在此中的無效停留時(shí)光。標(biāo)志

軌道交通環(huán)境的獨(dú)特性

1.停靠站點(diǎn)多、出入口多

軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,顯著概括周邊重大建筑處境及市政設(shè)施的方向和位置。

2.站廳人多秩序性高

軌交站點(diǎn)是1個(gè)意圖性很強(qiáng)的效果性空間,身處其中的乘客關(guān)于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向信息的須要以主動(dòng)采納為主;相應(yīng)狹小的站臺(tái)空間,對導(dǎo)向信息的需求單純,導(dǎo)向信息籌劃應(yīng)簡潔概況,線路圖示和符號(hào)應(yīng)做單純化概括。

3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)

停靠點(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息LOGO要做到適時(shí)適地。尋常處境下,人們會(huì)在站點(diǎn)??俊⒊鲕囬T的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,因而在車門外的站臺(tái)設(shè)置醒目的導(dǎo)向信息,對于急速疏散人流特別重要。企業(yè)文化墻

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