伴隨著都市化進程的進步,人員流動日益頻繁,傳統(tǒng)的運用地形地物來導找目的地的辦法早已不再恰當當前化大城市生活的要求。使得處理這些當代化城市生活中極為實出的問題,產(chǎn)生了情況辨別的系體設計,如此計劃系統(tǒng)包含圖形、文字、標識等要素,是現(xiàn)代籌劃中的1個特別重要的體系,英語中叫作“Wayfinding”,直譯就是“找路”。標識
都會規(guī)劃家凱文·林奇(Kevin·A·Lynch)在1960年出版的著作《大都市形象》(lmage of the
City)中第一次提出“Wayfinding”這一個概念,定義是:對于外部處境策劃的一個具有持續(xù)使用性的、確切的感官系統(tǒng)組織。1984年,環(huán)境心理學家羅美迪·帕西尼(Romedi
Passini)出版了自己的專著《建筑中導識系統(tǒng)籌劃》Wayfinding in
Architecture),第一次把原來僅僅局限在標志設計(Gignage)的計劃概念應用到了平面?zhèn)鬟_策劃(Graphic communication)中。他提出,導識系統(tǒng)計劃囊括了高樓大廈空間語法、邏輯空間規(guī)劃、視覺傳達設計和音響型的傳達系統(tǒng)、地圖系統(tǒng),也包括給獨特需要人群的導識傳達系統(tǒng)鑫麗華標志共享:
2014年諾貝爾獎獲得者約翰·奧基夫、梅布萊特·莫澤和愛德華。莫澤提出的人腦空間定位系統(tǒng)得到了學術界的普遍認同,同時也為情況LOGO籌劃提供了大腦空間認知的理論依照??梢?,當代處境標識系統(tǒng)的策劃從這個時候初步真正確定了相對穩(wěn)定的繁榮方向和體系。事實上,環(huán)境標志系統(tǒng)包含了2個大方面:一是和空間系統(tǒng)緊密相關的信息設計,二是和建筑語意密切有關的LOGO規(guī)劃計劃。
我們國家的當前化大城市建設比較晚,因而公共情況標識的概念關于國內(nèi)來說還是一個新生東西,還處于探索變化階段,一直以來的形式亦是繁多標志企業(yè)在實踐中和競爭中不停發(fā)現(xiàn)困難,再加以不斷改進,以求有所突破。一方面,我國的LOGO公司大部分是從標識作坊和廣告制品公司發(fā)展演變而來,它們更多的是從制作中尋求興盛。另一方面,我們國家標志行業(yè)缺乏掌握高科技的籌劃人才是嚴重制約國內(nèi)LOGO產(chǎn)業(yè)進步的瓶頸,標識專業(yè)人才的培養(yǎng)遠遠滯后于與日俱增的標志職業(yè)的繁榮。
隨著奧運會、世博會在中國的成功舉辦,攜來了我國LOGO策劃產(chǎn)業(yè)新技術和新方法的一次革命。奧運會場館、世博園區(qū)內(nèi)外各類高新標識籌劃和導向設計方式的利用,讓觀者體驗到達一場場美輪美奐的感官盛宴。并且也引起中國標志計劃專注的專家、學者和業(yè)界人士的關注,開始了有關LOGO策劃新工藝的探索研究。
當今世界是1個開放的世界,文化之間的交流和融合也越來越多,很多東西皆是相同的,國外很多卓越的理論和閱歷都值得咱們?nèi)ソ梃b,事實上,我們國家的標識界人士已經(jīng)初步看重國內(nèi)相互的交流乃至與其他政府的交流,正在探尋中國標志行業(yè)將來興盛之路。正背發(fā)光字