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軌道交通是都市公共產(chǎn)通的一個(gè)主要構(gòu)成部分,包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)需高效融合各種信息,并能更急速、更精確、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息,最佳限度地縮減公眾在其中的無效停留時(shí)間。LOGO
軌道交通處境的特別性
1.停靠站點(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,鮮明概括周邊重大高樓大廈情況及市政設(shè)施的宗旨和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個(gè)意圖性很強(qiáng)的性能性空間,身處此中的乘客關(guān)于標(biāo)志導(dǎo)向信息的需求以主動(dòng)接受為主;相應(yīng)狹小的站臺空間,對導(dǎo)向信息的須要單調(diào),導(dǎo)向信息設(shè)計(jì)應(yīng)簡潔概況,線路圖示和符號應(yīng)做單純化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
??奎c(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)識要實(shí)現(xiàn)適時(shí)適地。尋常情況下,大家會在站點(diǎn)停靠、出車門的瞬間稍作停留確定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,因此在車門外的站臺設(shè)置醒目的導(dǎo)向信息,對于急速疏散人流非常主要。迷你發(fā)光字