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軌道交通是大城市公共產(chǎn)通的1個(gè)重大組成部分,囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)需高效融合各種信息,并能更迅速、更精確、更強(qiáng)烈地傳達(dá)信息,最大極限地減少公眾在此中的無效停留時(shí)間。LOGO
軌道交通環(huán)境的特別性
1.停靠站點(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,鮮明概括周邊主要建筑處境及市政設(shè)施的方向和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是一個(gè)目的性很強(qiáng)的功能性空間,身處其中的乘客關(guān)于標(biāo)志導(dǎo)向信息的需要以主動(dòng)接受為主;相對狹小的站臺空間,對導(dǎo)向信息的須要簡單,導(dǎo)向信息計(jì)劃應(yīng)簡潔概況,線路圖示和符號應(yīng)做純粹化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
??奎c(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)識要實(shí)現(xiàn)適時(shí)適地。普遍境況下,眾人會(huì)在站點(diǎn)??俊⒊鲕囬T的瞬間稍作停留確定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,是以在車門外的站臺設(shè)置奪目的導(dǎo)向信息,關(guān)于急速疏散人流特別重大。不銹鋼雙面立體字