公共停車場(chǎng)的規(guī)劃普遍有地上和地下2種,地上停車場(chǎng)很多是依照都會(huì)情況設(shè)置復(fù)合型的停車區(qū)域,例如馬路一側(cè)的臨時(shí)限時(shí)段停車區(qū)域,公園廣場(chǎng)中的停車帶,高架橋下劃分出的停車區(qū)域等,地上停車場(chǎng)由于其停車時(shí)滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時(shí)性,多以簡(jiǎn)單的停車標(biāo)識(shí)引導(dǎo)單一的交通標(biāo)線規(guī)范。隨著市政建設(shè)的日益完善,糖來越多的大城市開始興建和改造使用地下停車場(chǎng),她下停車場(chǎng)尋常有公路式地下停車場(chǎng)、公園式地下停車場(chǎng)、場(chǎng)地式地下修車場(chǎng)、建條物地下室式停車場(chǎng)。由于地下停車場(chǎng)情況的特殊性,本節(jié)重點(diǎn)介紹地下停車場(chǎng)的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 標(biāo)識(shí)
一、地下停車場(chǎng)環(huán)境的獨(dú)特性
規(guī)劃地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)前,先要對(duì)停車場(chǎng)的高度、面積、區(qū)域設(shè)置,出入口規(guī)劃、換氣、照明、排煙設(shè)施、避難、報(bào)警、滅火設(shè)施等設(shè)施有1個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知。同時(shí),也要了解其它地下處境空間的特別性。
1.地下封鎖空間的低辨別
地下空間中,大伙的方位感一般較差,對(duì)其所處的情況或空間位置的識(shí)別本事降低。失去當(dāng)然光照射及道路、標(biāo)識(shí)性高樓大廈等參照物,通常會(huì)失去目標(biāo)感,心理感受不適。是以,規(guī)劃系統(tǒng)化、感官傳達(dá)鮮明、設(shè)置合適的導(dǎo)向信息在地下空間中顯得尤為重要。
2.地下封閉空間的不良心理反應(yīng)
地下車庫應(yīng)用者處于緊閉空間中,最重點(diǎn)的是心理方面的不良化合。自然采光不足的封閉空間給人以緊閉、壓抑等不良印象,帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應(yīng)。因此地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)的計(jì)劃應(yīng)應(yīng)用充分多彩的空間表現(xiàn)力,恰當(dāng)?shù)卣{(diào)整停車場(chǎng)空間給人的不良生理化合、例如:能使用顏色的視覺沖擊力調(diào)節(jié)并充足地下空間的沉悶和封鎖;利用裝璜原料的機(jī)理,質(zhì)感等變化改善停車場(chǎng)環(huán)境的單調(diào);以活躍的色彩及材料氛圍地引誘眾人的視線,調(diào)節(jié)大家心理感受。
3.地下停車場(chǎng)的處境獨(dú)特性
地下停車場(chǎng)是人流量稀少的場(chǎng)所,一般除去開車停車,很少有人會(huì)出當(dāng)今地下停車場(chǎng)。在這種“人煙稀少”的處境下,大伙只能依靠導(dǎo)向標(biāo)識(shí)辨別宗旨,于是,導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)該顯眼、精確,這樣才可以確保人們?cè)诘谝粫r(shí)光找到車位與出入口等。
二、地下停車場(chǎng)的籌劃需要
1.地下停車場(chǎng)從一層到多層,要引導(dǎo)車輛的進(jìn)、出、上、下和水準(zhǔn)行駛,要規(guī)劃行車路線,防止交叉和逆行。為此,地下停車場(chǎng)導(dǎo)向信息的感官展現(xiàn)策劃,一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向信息內(nèi)容,并用正確的尺度和位置傳達(dá)空間信息,留意重要分流信息前置,避免導(dǎo)向信息缺失和視覺斷點(diǎn);另一方面,應(yīng)力求地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO的感官傳達(dá)具備必然的打擊力,以彌補(bǔ)地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病,調(diào)節(jié)地下空間情況特性帶給眾人心理的難受應(yīng)性。
2.停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)從完全計(jì)劃要素了解,是指以文字、圖形、標(biāo)記、色調(diào)、狀態(tài)、款式功能等構(gòu)成的空間系統(tǒng),用以標(biāo)明環(huán)境內(nèi)容、空間性能、方向連接線路等的效果性設(shè)施。導(dǎo)向標(biāo)志是構(gòu)成整體處境的主要構(gòu)成部分,是將情況和視覺形像工程融為一體的有機(jī)體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的籌劃,能為公眾提供更貼心、高效的服務(wù)。
3.地下停車場(chǎng)LOGO導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃策劃旨在升高地下停車場(chǎng)的運(yùn)用率的困難。它不只是為了高質(zhì)公共空間典范停車的要求而設(shè)計(jì),更為駕駛者出示清漸流暢的利用流線,使公共使用尤其便利,使地下停車場(chǎng)社會(huì)性能、開放度、利用度、停留舒適度同步提高,最終提高地下停車場(chǎng)的應(yīng)用率。
總而言之,地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的計(jì)劃需求在滿足其基本效果的基礎(chǔ)上,調(diào)節(jié)人們的心理情緒,增強(qiáng)應(yīng)用者在地下封閉空間環(huán)境中的目標(biāo)感,減輕其恐懼
和不安,其提供的導(dǎo)向信息能被飛速地感知接納。樹脂發(fā)光字