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標(biāo)識是傳達(dá)信息的介質(zhì),怎樣在標(biāo)志中將信息內(nèi)容展示給環(huán)境利用者,讓使用者能夠高速接納信息,這正是LOGO版面籌劃所要表現(xiàn)的效果,也是標(biāo)識平面設(shè)計領(lǐng)域的內(nèi)容??墒?,與其余平面計劃不同的是,標(biāo)志的版面設(shè)計首要在于信息內(nèi)容能夠準(zhǔn)確無誤的表示,版面內(nèi)容分明、明了、耀眼,易認(rèn)知性、易讀性是最重大的,即便排版的創(chuàng)意再好,或畫面再漂亮,假若表達(dá)的內(nèi)容不確切、不顯著,這樣這些LOGO也毫無價值可言。標(biāo)志策劃
一、基本要素
在平時生活中,東西、人的活動、情感等信息的傳達(dá)主具有2種基本形式:文字語言和圖形象征。文字是傳達(dá)復(fù)雜信息的手段,這是圖形象征所不可比擬的。以圖形象征作為傳達(dá)形式,有利于火速識別記憶,能克服多樣不一樣語言文化交流的障礙,或是用于實在不能看清文字的距離設(shè)置LOGO的地方。在現(xiàn)代公共情況標(biāo)識中,信息傳達(dá)的首要方法是文字、圖形象征,有時還會應(yīng)用色彩辨別、地圖圖示當(dāng)成輔助性的表達(dá)方式。在信息相對繁雜的情況下,時常通過色調(diào)來達(dá)成不同信息的區(qū)別。
二、標(biāo)志計劃手段
通過LOGO獲得處境信息,不一樣于我們在手里翻閱的印刷式地圖,關(guān)于手中的地圖,應(yīng)用者能夠花很長時間去研究,而后據(jù)此尋找道路,但是LOGO只是經(jīng)過圖示或文字讓環(huán)境利用者飛速熟悉情況的一類辦法,務(wù)必清晰、明了,把繁瑣的處境以簡潔的圖示和概括性的文字展現(xiàn)出來。使得使標(biāo)志信息的傳達(dá)愈加合適,好多籌劃師為此做出了許多嘗試和努力,針對標(biāo)識的版面策劃提出了很多的設(shè)計方式。
美國 Corbin 計劃企業(yè)的創(chuàng)始人杰夫·科賓管提出“Rolling
Map”的圖示方式(醫(yī)3-13),即在LOGO中以兩張地圖來表現(xiàn),一張用來表示整體環(huán)境區(qū)域的狀況,另一張則是將使用者當(dāng)前所處位置附近肯定區(qū)域界限內(nèi)的狀況進(jìn)行圖示,與情況總圖相比,加入了更多的細(xì)節(jié)。因為標(biāo)志對環(huán)境信息進(jìn)行圖示時,要在細(xì)小與簡潔之間取得平衡。
尋常來說,應(yīng)用者依據(jù)自己當(dāng)前的位置,僅僅能感知和理解自身附近必然區(qū)域界線處境信息,因而在簡潔化的同時,要確保主要情況細(xì)節(jié)的展現(xiàn)?!癛oling
Map”的圖示辦法,通過總覽圖和局部細(xì)小圖這兩張地圖的結(jié)合利用,既能確保對一體環(huán)境的快速把握,又能對使用者當(dāng)前急需的處境信息予以鮮明表示,這種方法主要針對少許較大空間范疇的情況信息實現(xiàn)傳達(dá),因為環(huán)境越大,越難在一張圖示中表現(xiàn)足夠的細(xì)節(jié)。
美國標(biāo)識圖示策劃的先驅(qū)馬西莫·維格納利籌劃了美國第一條當(dāng)代地鐵的LOGO地圖,在他的設(shè)計中,提出了簡潔化的圖示方式,即經(jīng)過點、線等簡單的圖形元素對地圖進(jìn)行精簡,以點的樣式標(biāo)識出各個站點的位置,以線的形勢標(biāo)志出各條路線。這給其他處所的標(biāo)志版面計劃帶給了必定的啟示,現(xiàn)今很多標(biāo)識地圖都或多或少地利用到達(dá)其中一些形式的圖示辦法。
美國策劃師喬爾·卡茨提出的“Glyphic
Maps”標(biāo)識版面籌劃方法,是當(dāng)前最為習(xí)用的一種。在實際生活中,眾人習(xí)性以東方作為辨別目標(biāo)的基準(zhǔn),然而在尋常的地圖中,通常以北邊當(dāng)成方向識別的基準(zhǔn),地圖的辨別方法與咱們大家日常的方向辨別習(xí)慣不徹底同樣,這不但意味著基準(zhǔn)宗旨的不同,并且使得大家在看地圖的并且,還必需確定本身當(dāng)前的朝向位置,才能實現(xiàn)各個目標(biāo)辨別。同時,通過LOGO地國的國示實現(xiàn)處境識別時,咱們還遭到火速記憶的限制,應(yīng)用者看過標(biāo)志信息并走了一段距離后,還得記得住標(biāo)識地圖中所標(biāo)示的信息內(nèi)容。面對這一境況,卡茨提出了“Glyphic
Maps”這一簡潔的信息表明方式,經(jīng)過少許象征性的詞匯來實現(xiàn)方向引導(dǎo)的意圖?!癎lyphic
Maps”關(guān)鍵在于去排除眾多無關(guān)緊要的信息,重點出色了利用者最須要且方便記憶的基本信息??ù倪€進(jìn)一步提出“Glyphic
Maps”這一辦法可以使用多樣不一樣的樣式,可通過二維平面圖示與三維圖形的結(jié)合使用來展現(xiàn),也可以創(chuàng)作一些圖形象征來表示。
3、圖形象征的運用
正如卡茨所期望的那樣,在現(xiàn)在的LOGO系統(tǒng)設(shè)計中,各種公共信息圖形象征早就被廣泛使用,乃至某些已經(jīng)是典范化的國際通用性圖形象征了。箭頭在標(biāo)志系統(tǒng)中是應(yīng)用最為廣泛的圖形象征,字母和數(shù)字有時也會作為圖形象征來應(yīng)用,用于空間位置的命名,如地鐵出入口一般都用數(shù)字來命名,便于出入口的辨別。并且,咱們還常常以建筑或情況【圖片】當(dāng)成圖形識別標(biāo)志,用來少許特殊地點的辨別,山、公園、橋、噴泉等風(fēng)景成分,都能像圖形象征相通具有象征意義,用于表現(xiàn)場地功能、活動內(nèi)容、歷史文雅內(nèi)在等。
在當(dāng)前公共環(huán)境標(biāo)識計劃領(lǐng)域,對于圖形象征的運用重點存在三種觀點:
(1)圖形象征的準(zhǔn)則化使用,把圖形象征當(dāng)作語言文字相似進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可以被研習(xí)認(rèn)知,經(jīng)過教育和長期的利用向大眾進(jìn)行普及,使大眾對圖形象征形成慣性認(rèn)知。
(2)把圖形象征當(dāng)作一類特別的設(shè)計語言。一些籌劃師并不贊同圖形象征的標(biāo)準(zhǔn)化,但并非全面否認(rèn)規(guī)范化、通用化,只是認(rèn)為應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的處境需求,對準(zhǔn)則圖形象征實現(xiàn)一定的創(chuàng)意性策劃。他們的理念在于把圖形象征作為計劃的主導(dǎo),而不單單是當(dāng)成信息傳達(dá)的輔助性工具,希望使用圖形象征來進(jìn)行細(xì)小的裝扮,通過尺度的夸大或色彩的著重,使使用者在識別過程中,與LOGO系統(tǒng)形成一種互動,而不光是信息的單向傳達(dá)。事實上,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織允許對規(guī)范化圖形象征實現(xiàn)品格化籌劃,圖形象征的格調(diào)化策劃能夠存在于許多地點中,尤其是重心性的場所,如娛樂場際、動物園、博物館等,可把主混合到標(biāo)志系統(tǒng)中,更佳地展現(xiàn)情況的重心文化。
(3)依照標(biāo)識的不一樣等級實現(xiàn)圖形象征應(yīng)用層次的劃分。少許設(shè)計師提出理當(dāng)根據(jù)環(huán)境中不同位置區(qū)域的LOGO進(jìn)行等級的劃分,即為別為一級標(biāo)志、二級標(biāo)識……,接著依據(jù)LOGO等級進(jìn)行圖形象征的等級劃分,在重點的位置區(qū)域設(shè)置一級標(biāo)志,在這一些標(biāo)識中使用一些獨特而富有創(chuàng)意的圖形象征,而在二級LOGO中則應(yīng)用少許通常的準(zhǔn)則化圖形象征,這樣形式常常在機場被利用,如飛機抵達(dá)或起飛的信息往往用較大的圖形象征表示,然而在洗手間和購物區(qū)則使用相應(yīng)較小的圖形象征,大部分重大信息也經(jīng)過加大國形象征的長度來突出。當(dāng)前,好多醫(yī)療保健中心還常慣用字母和數(shù)字作為主要一級標(biāo)志中的辨別象征,而圖形象征則用來其它等級標(biāo)識中的識別象征。
盡管在計劃領(lǐng)域,籌劃師關(guān)于圖形象征的策劃有多樣觀點,但是公共信息LOGO當(dāng)成信息傳達(dá)的工具,為了城市公共處境管制的需要,政府部門還是相對注重圖形象征的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用,不斷對公共信息標(biāo)志象征實現(xiàn)規(guī)范化調(diào)聚更新,以高質(zhì)各種情況易辨別性的須要。我國當(dāng)前都會公共環(huán)境圖形象征的準(zhǔn)則首要為別為六個類別:一是通用象征,二是旅游休閑象征,3是客運貨運象征,四是體育活動象征,五是購物象征,六是醫(yī)療保健象征。同時,對圖形象征的利用也做出了相應(yīng)的規(guī)則和條件。無邊廣告字